21-10-2026, 03:57 PM
ப்ராஜெக்ட் டீமின் மனிதவளப் பிரிவினர் (HR Team) ஆட்டோமொபைல் துறையில் 15 ஆண்டுகளுக்கும் மேல் சர்வதேச அனுபவம் வாய்ந்த மூன்று தகுதியான அதிகாரிகளை இறுதிப் பட்டியலுக்குத் தேர்வு செய்து ஏற்கனவே வரவழைத்திருந்தனர். சஞ்சய்யும் நந்தினியும் நேர்காணல் குழுவின் முதன்மை நாற்காலிகளில் அமர, ப்ராஜெக்ட் டீம் மேலாளரும் அவளருகே அமர்ந்தார்.
நேர்காணலில் பங்கேற்ற முதன்மை நபர்கள் மற்றும் அவர்களின் விவாதங்கள்:
• முதல் வேட்பாளர் - ராகவன் (ஆட்டோமொபைல் ஜாம்பவான்): முன்னணி மின்சார வாகன நிறுவனத்தில் தயாரிப்புப் பிரிவின் தலைவராக இருந்தவர். ராகவன் ஈ-பைக் உற்பத்தித் செலவைக் குறைப்பது மற்றும் அசெம்பிளி லைன் வேகத்தை அதிகரிப்பது குறித்த தனது துல்லியமான திட்டங்களை விளக்கினார்.
• சஞ்சய்யின் கேள்வி: "இந்தியாவின் கிராமப்புறச் சந்தைக்கு ஏத்த மாதிரி நம்ம பைக்குகளோட தாங்குதிறனை (Robustness) மாத்தணும். அதுக்கு உங்ககிட்ட என்ன உத்தி இருக்கு?" என்று சஞ்சய் கேட்டான். அதற்கு ராகவன் கிராமத்துச் சாலைகளுக்கு ஏற்ற ஹெவி-டியூட்டி சஸ்பென்ஷன் தொழில்நுட்பத்தை முன்வைத்தார்.
• இரண்டாவது வேட்பாளர் - அரவிந்த் (சர்வதேச சந்தை நிபுணர்): வெளிநாட்டு EV நிறுவனங்களில் பிராண்ட் வளர்ச்சி மேலாளராகப் பணியாற்றியவர். அரவிந்த் நமது ஈ-பைக் மாடல்களை இந்திய இளைஞர்கள் மற்றும் டெலிவரி ஊழியர்கள் மத்தியில் எப்படி ஒரு முன்னணி பிராண்டாக மாற்றுவது என்ற மார்க்கெட்டிங் உத்திகளைப் பகிர்ந்துகொண்டார்.
• நந்தினியின் கேள்வி: "அரசு மானியங்கள் (FAME Subsidies) மற்றும் பேட்டரி காப்புரிமைகளை (Patents) வச்சு நம்ம வருவாய் மாதிரியை (Revenue Model) எப்படி இன்னும் பாதுகாப்பானதா மாத்தலாம்?" என்று நந்தினி சட்ட ரீதியான கேள்வியை முன்வைத்தாள். அதற்கு அரவிந்த் 'பேட்டரி சந்தா முறை' (Battery Subscription) மூலமான தொடர் வருவாய் வாய்ப்புகளைத் தெளிவாக விளக்கினார்.
• மூன்றாவது வேட்பாளர் - விக்ரம் (EV தொழில்நுட்ப வல்லுநர்): உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச எலக்ட்ரிக் வாகனங்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பில் (BMS) நிபுணத்துவம் பெற்றவர். விக்ரம் புனேயில் அமையவிருக்கும் பேட்டரி தொழிற்சாலையை எப்படி அதிநவீனத் தரத்துடன் உருவாக்குவது மற்றும் உற்பத்திப் பிழைகளைக் களைவது பற்றிய தனது வரைபடங்களைச் சமர்ப்பித்தார்.
மூன்று வேட்பாளர்களின் நேர்காணலும் முடிந்த பிறகு, சஞ்சய்யும் நந்தினியும் தங்களின் ப்ராஜெக்ட் டீமுடன் தனித்தனியாக அவர்களின் தகுதிகளை அலசி ஆராய்ந்தனர். ராகவன், அரவிந்த், விக்ரம் ஆகிய மூவரில் உற்பத்தியிலும், சந்தை உத்திகளிலும், தொலைநோக்குப் பார்வையிலும் தங்களின் புதிய நிறுவனத்தின் கொள்கைகளுக்கு கச்சிதமாகப் பொருந்தக்கூடிய அந்த இறுதி நபரை ஒருமனதாகத் தேர்வு செய்ய அவர்கள் தயாராகினர்.
ராகவன், அரவிந்த், விக்ரம் ஆகிய மூவரின் நேர்காணல் விவரங்களையும் அவர்களின் தனித்துவமான திறமைகளையும் அலசி ஆராய்ந்த பிறகு, நந்தினியும் சஞ்சய்யும் ஒரு மிகச்சிறந்த முடிவை எடுத்தனர். தங்களின் புதிய ஈ-பைக் நிறுவனத்தை ஒரே ஒரு சிஇஓ-வின் கீழ் முடக்குவதை விட, இந்த இரண்டு முக்கியத் தூண்களையும் அவர்களின் துறை சார்ந்த நிபுணர்களிடம் தனித்தனியாக ஒப்படைப்பதே நிறுவனத்தின் அசுர வளர்ச்சிக்கு வழிவகுக்கும் என்று அவர்கள் கருதினர்.
அவர்கள் எடுத்த அந்த இறுதி முடிவுகள்:
• விக்ரமிற்கு பேட்டரி தொழிற்சாலை (Battery Plant Head): புனேயில் அமையவிருக்கும் அதிநவீன ஈ-பைக் பேட்டரி தயாரிப்பு மற்றும் பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பின் (BMS) ஒட்டுமொத்தப் பொறுப்புகளையும், அதன் தொழில்நுட்பப் பிரிவையும் வழிநடத்தும் தலைமைப் பதவியை விக்ரமிற்குத் தர முடிவெடுத்தனர்.
• ராகவனுக்கு அசெம்பிளி யூனிட் (Assembly Unit & Market Head): ஓசூரில் அமையவிருக்கும் முதன்மை ஈ-பைக் தயாரிப்புத் தொழிற்சாலை, வாகன அசெம்பிளி லைன் மற்றும் ஒட்டுமொத்த உற்பத்தி விரிவாக்கத்தைக் கவனித்துக் கொள்ளும் முதன்மைப் பதவியை ராகவனுக்குத் தர முடிவெடுத்தனர்.
அரவிந்த் சந்தை உத்திகளில் சிறந்தவராக இருந்தாலும், விக்ரமின் நவீன பேட்டரி தொழில்நுட்ப அறிவும், ராகவனின் அதீத ஆட்டோமொபைல் தயாரிப்பு மற்றும் அசெம்பிளி லைன் அனுபவமும் தான் தங்களின் புதிய நிறுவனத்திற்கு இந்தத் தருணத்தில் மிக அவசியமானவை என்று சஞ்சய்யும் நந்தினியும் தீர்க்கமாக நம்பினர்.
இந்தத் திட்டவட்டமான முடிவை எடுத்த அடுத்த விநாடி, நந்தினி இருவருக்குமான பிரத்யேகப் பணி நியமன ஆவணங்களைத் தயார் செய்யுமாறு மனிதவள (HR) பிரிவிற்கு உத்தரவிட்டாள். சஞ்சய் புன்னகையுடன், "நந்தினி, நாம எடுத்த இந்த முடிவு ரொம்ப கச்சிதமானது. விக்ரம் புனேயையும், ராகவன் ஓசூரையும் கவனிச்சுக்கிட்டா நம்ம பிராண்ட் மார்க்கெட்ல நம்பர் ஒன் இடத்துக்கு வர்றதை யாராலயும் தடுக்க முடியாது," என்று பெருமிதத்துடன் கூறினான்.
விக்ரம் மற்றும் ராகவன் இருவரையும் மீண்டும் மீட்டிங் ஹாலுக்கு வரவழைத்து, புதிய பொறுப்புகளைப் பகிர்ந்தளித்த பிறகு சஞ்சய்யும் நந்தினியும் தங்களின் அடுத்த கட்ட நேர்காணலை (Next Round of Interview) உடனடியாகத் தொடங்கினர்.
ஈ-பைக் நிறுவனத்தின் மிக முக்கியமான இரண்டு தொழிற்சாலைகளின் தலைவர்களைத் தேர்ந்தெடுத்துவிட்டதால், நிறுவனத்திற்கு மிகவும் அவசியமான அடுத்த இரண்டு முதன்மைப் பதவிகளுக்கு ஆட்களைத் தேர்வு செய்ய வேண்டியிருந்தது.
இந்த அடுத்த கட்ட நேர்காணலில் அவர்கள் கவனம் செலுத்திய இரண்டு முக்கியப் பதவிகள்:
• தலைமை சந்தைப்படுத்தல் அதிகாரி (Chief Marketing Officer - CMO): புதிய ஈ-பைக் மாடல்களை மக்கள் மத்தியிலும், குறிப்பாக கிராமப்புற மற்றும் டெலிவரி ஊழியர்கள் மத்தியிலும் கொண்டு சேர்க்கும் விளம்பர உத்திகளை வகுக்கும் பொறுப்பு. (முன்பு வந்த அரவிந்த் இந்த நேர்காணல் பட்டியலில் முதலிடத்தில் இருந்தார்).
• தலைமை நிதி அதிகாரி (Chief Financial Officer - CFO): முதலீட்டாளர்கள் கொடுத்த நிதியை ஓசூர் மற்றும் புனே ஆலைகளுக்குச் சரியாகப் பங்கீடு செய்து, வரவு-செலவுக் கணக்குகளைக் கண்காணிக்கும் பொறுப்பு.
நந்தினி தன் முன்னால் இருந்த கோப்புகளைச் சரிபார்த்துவிட்டு, "சஞ்சய், மார்க்கெட்டிங் துறைக்கு அரவிந்தோட சர்வதேச அனுபவம் ரொம்ப யூஸ்ஃபுல்லா இருக்கும். நிதித் துறைக்குத் தகுதியான நபரைத் தேர்ந்தெடுக்க ப்ராஜெக்ட் டீம் இன்னும் இரண்டு வேட்பாளர்களை வெளியே வரவழைச்சிருக்காங்க," என்று கூறினாள். சஞ்சய்யும் புன்னகையுடன் தலை அசைக்க, புதிய நிறுவனத்தின் ஒட்டுமொத்தக் கட்டமைப்பையும் முழுமையாக்குவதற்கான அடுத்த கட்ட விவாதங்கள் போர்ட் மீட்டிங் அறையில் விறுவிறுப்பாகத் தொடங்கின
சஞ்சய்யும் நந்தினியும் அரவிந்தை மீண்டும் மீட்டிங் ஹாலுக்குள் வரவழைத்தனர். அரவிந்த் உள்ளே வந்து அமர்ந்ததும், சஞ்சய் அவரிடம் தங்களின் புதிய முடிவை மிகவும் நிதானமாகவும் தொழில்முறையாகவும் விளக்கத் தொடங்கினான்.
"அரவிந்த், உங்களோட இன்டர்நேஷனல் மார்க்கெட்டிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் அண்ட் EV பிராண்டிங் உத்திகள் எங்களுக்கு ரொம்பவே பிடிச்சிருந்தது. ஆனா, இந்த ஈ-பைக் நிறுவனத்தோட சிஇஓ பதவியை நாம தயாரிப்பு மற்றும் தொழில்நுட்பம்னு ரெண்டு தனித்தனி பிரிவா பிரிச்சு ராகவன் மற்றும் விக்ரம்கிட்ட ஒப்படைக்க முடிவு செஞ்சிருக்கோம். அதனால உங்களுக்குச் சிஇஓ பதவி இல்லை," என்று சஞ்சய் நேரடியாகக் கூறினான்.
அரவிந்தின் முகத்தில் லேசான ஏமாற்றம் தெரிந்த அடுத்த விநாடி, நந்தினி குறுக்கிட்டுப் புன்னகையுடன் அவரிடம் பேசினாள்.
"ஆனா அரவிந்த், எங்க கம்பெனியோட இதயம் போன்ற ஒரு முக்கியமான பதவிக்கு உங்களை விடத் தகுதியான நபர் யாரும் இல்லை. தலைமை சந்தைப்படுத்தல் அதிகாரி (Chief Marketing Officer - CMO) பதவி தங்களுக்குத்தான் ரொம்பப் பொருத்தமாக இருக்கும் என்று நாங்க கருதுறோம். நம்ம ஈ-பைக் பிராண்டை கிராமப்புற மக்கள்கிட்டயும், டெலிவரி ஊழியர்கள்கிட்டயும் கொண்டு சேர்க்கிற ஒட்டுமொத்தப் பொறுப்பும், விளம்பர பட்ஜெட்டும் உங்க கைலதான் இருக்கும். இந்த நிறுவனத்தோட வெற்றியைத் தீர்மானிக்கப் போறதே உங்களோட மார்க்கெட்டிங் உத்திகள்தான்," என்று நந்தினி மிகத் தெளிவாக விளக்கினாள்.
நந்தினியின் இந்த அழுத்தமான பேச்சையும், அந்தப் பதவியின் முக்கியத்துவத்தையும் உணர்ந்த அரவிந்த், தன் ஏமாற்றத்தை மறந்து உற்சாகமடைந்தான். "கண்டிப்பா சஞ்சய், நந்தினி மேடம்! சிஇஓ பதவியை விட நம்ம பிராண்டை மார்க்கெட்ல நம்பர் ஒன் ஆக்குற இந்தச் சிஎம்ஓ பதவி எனக்கு ரொம்பப் பிடிச்சிருக்கு. இந்த சவாலை நான் சந்தோஷமா ஏத்துக்கிறேன்," என்று கூறி தங்களின் புதிய நிறுவனத்தில் இணைய அரவிந்த் முழுச் சம்மதம் தெரிவித்தான்.
சஞ்சய்யும் நந்தினியும் தங்களின் புதிய ஈ-பைக் நிறுவனத்தின் முக்கியப் பொறுப்புகளை இறுதி செய்த பிறகு, அனைத்துத் துறைத் தலைவர்களையும் உள்ளடக்கிய ஒரு பிரம்மாண்டமான கூட்டத்திற்கு ஏற்பாடு செய்தனர்.
நிறுவனத்தின் முதன்மைப் பிரிவுகளான லீகல், ஃபைனான்ஸ், மார்க்கெட்டிங் மற்றும் ஆபரேஷன்ஸ் போன்றதங்களின் மற்ற நிறுவனத்தின் துறை தலைவர்கள் மற்றும் உயர் அதிகாரிகளுக்கு மத்தியிலும் தங்களின் புதிய நிறுவனத்தின் அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவிக்கும் நிகழ்வைத் தொடங்கினர்.
சஞ்சய் மேடைக்கு வந்து, அங்கிருந்த அனைத்துத் துறைத் தலைவர்களின் முன்னிலையில் புதிய ஈ-பைக் நிறுவனத்தின் கூட்டாண்மை மற்றும் தலைமைப் பொறுப்புகளை அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவித்தான். அவன் அறிவித்தபடியே, நந்தினி புதிய அதிகாரிகளுக்கான பணி நியமன ஆணைகளை எடுத்து மேஜை மீது வைத்தாள்
• முதன்மையாக, ஓசூர் வாகனத் தயாரிப்பு மற்றும் அசெம்பிளி யூனிட்டின் ஒட்டுமொத்தப் பொறுப்புகளையும் கவனிக்கும் வகையில் ராகவனுக்குப் பணி நியமன ஆணை வழங்கப்பட்டது.
• அவரைத் தொடர்ந்து, புனேயில் அமையவிருக்கும் அதிநவீனப் பேட்டரி தொழிற்சாலை மற்றும் தொழில்நுட்பப் பிரிவை வழிநடத்த விக்ரமிற்குப் பணி நியமன ஆணை வழங்கப்பட்டது.
• இறுதியாக, புதிய நிறுவனத்தின் பிராண்ட் மதிப்பு மற்றும் விளம்பர உத்திகளை நாடு முழுவதும் கொண்டு சேர்க்கும் தலைமை சந்தைப்படுத்தல் அதிகாரியாக (CMO) அரவிந்திற்குப் பணி நியமன ஆணை வழங்கப்பட்டது.
அங்கிருந்த மற்ற நிறுவனத்தின் துறை தலைவர்கள் மற்றும் மூத்த அதிகாரிகளின் பலத்த கைதட்டல் மற்றும் வாழ்த்துகளுக்கு மத்தியில் ராகவன், விக்ரம், மற்றும் அரவிந்த் ஆகிய மூவரும் தங்களின் அதிகாரப்பூர்வப் பொறுப்புகளை ஏற்றுக்கொண்டு, பணி நியமன ஆணைகளில் கையெழுத்திட்டுப் பதவி ஏற்றுக் கொண்டனர்.
நிறுவனத்தின் அத்தனை முக்கியப் பிரிவுகளும் தகுதியான நபர்களின் கைகளில் ஒப்படைக்கப்பட்ட திருப்தியில் சஞ்சய்யும் நந்தினியும் ஒருவரையொருவர் பார்த்துப் பெருமிதத்துடன் புன்னகைத்துக் கொண்டனர்
தங்களின் புதிய கூட்டு முயற்சியின் முதல் படி மிக பிரம்மாண்டமாக நிறைவேறியதை எண்ணி அவர்கள் நெகிழ்ந்தனர்.
அலுவலகத்தின் பரபரப்பான கார்ப்பரேட் விவாதங்கள் மற்றும் பதவி ஏற்பு விழாக்கள் அனைத்தையும் வெற்றிகரமாக நிறைவு செய்த பிறகு, அன்று முழுவதுமாக இருந்த உழைப்பின் அலைச்சல் ஒரு முடிவுக்கு வந்தது. சஞ்சய்யும் நந்தினியும் தங்களின் மடிக்கணினிகள் மற்றும் கோப்புகளைக் கச்சிதமாக எடுத்துக்கொண்டு தங்களின் தனிப்பட்ட அறையை விட்டு வெளியே வந்தனர்
அலுவலகத் தோழமைகளிடம் விடைபெற்றுக்கொண்டு, வாசலில் தயாராக நின்ற தங்களின் மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் சொகுசு காரை நோக்கி நடந்து சென்றனர்
காரில் ஏறி அமர்ந்ததும், தங்களின் குடும்ப ஓட்டுநர் காரை ஸ்டார்ட் செய்து, அந்த நீண்ட மற்றும் வெற்றிகரமான நாளின் நிறைவாக அவர்கள் தங்களின் வீட்டிற்குச் சென்றனர்.
சோபாவில் அமர்ந்திருந்த கமலம் அம்மா இவர்களின் முகத்திலிருந்த பிரகாசத்தைப் பார்த்தே இன்றைய நாள் எவ்வளவு பெரிய வெற்றியாக முடிந்திருக்கிறது என்பதைத் துல்லியமாகப் புரிந்து கொண்டார்.
நேர்காணலில் பங்கேற்ற முதன்மை நபர்கள் மற்றும் அவர்களின் விவாதங்கள்:
• முதல் வேட்பாளர் - ராகவன் (ஆட்டோமொபைல் ஜாம்பவான்): முன்னணி மின்சார வாகன நிறுவனத்தில் தயாரிப்புப் பிரிவின் தலைவராக இருந்தவர். ராகவன் ஈ-பைக் உற்பத்தித் செலவைக் குறைப்பது மற்றும் அசெம்பிளி லைன் வேகத்தை அதிகரிப்பது குறித்த தனது துல்லியமான திட்டங்களை விளக்கினார்.
• சஞ்சய்யின் கேள்வி: "இந்தியாவின் கிராமப்புறச் சந்தைக்கு ஏத்த மாதிரி நம்ம பைக்குகளோட தாங்குதிறனை (Robustness) மாத்தணும். அதுக்கு உங்ககிட்ட என்ன உத்தி இருக்கு?" என்று சஞ்சய் கேட்டான். அதற்கு ராகவன் கிராமத்துச் சாலைகளுக்கு ஏற்ற ஹெவி-டியூட்டி சஸ்பென்ஷன் தொழில்நுட்பத்தை முன்வைத்தார்.
• இரண்டாவது வேட்பாளர் - அரவிந்த் (சர்வதேச சந்தை நிபுணர்): வெளிநாட்டு EV நிறுவனங்களில் பிராண்ட் வளர்ச்சி மேலாளராகப் பணியாற்றியவர். அரவிந்த் நமது ஈ-பைக் மாடல்களை இந்திய இளைஞர்கள் மற்றும் டெலிவரி ஊழியர்கள் மத்தியில் எப்படி ஒரு முன்னணி பிராண்டாக மாற்றுவது என்ற மார்க்கெட்டிங் உத்திகளைப் பகிர்ந்துகொண்டார்.
• நந்தினியின் கேள்வி: "அரசு மானியங்கள் (FAME Subsidies) மற்றும் பேட்டரி காப்புரிமைகளை (Patents) வச்சு நம்ம வருவாய் மாதிரியை (Revenue Model) எப்படி இன்னும் பாதுகாப்பானதா மாத்தலாம்?" என்று நந்தினி சட்ட ரீதியான கேள்வியை முன்வைத்தாள். அதற்கு அரவிந்த் 'பேட்டரி சந்தா முறை' (Battery Subscription) மூலமான தொடர் வருவாய் வாய்ப்புகளைத் தெளிவாக விளக்கினார்.
• மூன்றாவது வேட்பாளர் - விக்ரம் (EV தொழில்நுட்ப வல்லுநர்): உள்நாட்டு மற்றும் சர்வதேச எலக்ட்ரிக் வாகனங்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பில் (BMS) நிபுணத்துவம் பெற்றவர். விக்ரம் புனேயில் அமையவிருக்கும் பேட்டரி தொழிற்சாலையை எப்படி அதிநவீனத் தரத்துடன் உருவாக்குவது மற்றும் உற்பத்திப் பிழைகளைக் களைவது பற்றிய தனது வரைபடங்களைச் சமர்ப்பித்தார்.
மூன்று வேட்பாளர்களின் நேர்காணலும் முடிந்த பிறகு, சஞ்சய்யும் நந்தினியும் தங்களின் ப்ராஜெக்ட் டீமுடன் தனித்தனியாக அவர்களின் தகுதிகளை அலசி ஆராய்ந்தனர். ராகவன், அரவிந்த், விக்ரம் ஆகிய மூவரில் உற்பத்தியிலும், சந்தை உத்திகளிலும், தொலைநோக்குப் பார்வையிலும் தங்களின் புதிய நிறுவனத்தின் கொள்கைகளுக்கு கச்சிதமாகப் பொருந்தக்கூடிய அந்த இறுதி நபரை ஒருமனதாகத் தேர்வு செய்ய அவர்கள் தயாராகினர்.
ராகவன், அரவிந்த், விக்ரம் ஆகிய மூவரின் நேர்காணல் விவரங்களையும் அவர்களின் தனித்துவமான திறமைகளையும் அலசி ஆராய்ந்த பிறகு, நந்தினியும் சஞ்சய்யும் ஒரு மிகச்சிறந்த முடிவை எடுத்தனர். தங்களின் புதிய ஈ-பைக் நிறுவனத்தை ஒரே ஒரு சிஇஓ-வின் கீழ் முடக்குவதை விட, இந்த இரண்டு முக்கியத் தூண்களையும் அவர்களின் துறை சார்ந்த நிபுணர்களிடம் தனித்தனியாக ஒப்படைப்பதே நிறுவனத்தின் அசுர வளர்ச்சிக்கு வழிவகுக்கும் என்று அவர்கள் கருதினர்.
அவர்கள் எடுத்த அந்த இறுதி முடிவுகள்:
• விக்ரமிற்கு பேட்டரி தொழிற்சாலை (Battery Plant Head): புனேயில் அமையவிருக்கும் அதிநவீன ஈ-பைக் பேட்டரி தயாரிப்பு மற்றும் பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பின் (BMS) ஒட்டுமொத்தப் பொறுப்புகளையும், அதன் தொழில்நுட்பப் பிரிவையும் வழிநடத்தும் தலைமைப் பதவியை விக்ரமிற்குத் தர முடிவெடுத்தனர்.
• ராகவனுக்கு அசெம்பிளி யூனிட் (Assembly Unit & Market Head): ஓசூரில் அமையவிருக்கும் முதன்மை ஈ-பைக் தயாரிப்புத் தொழிற்சாலை, வாகன அசெம்பிளி லைன் மற்றும் ஒட்டுமொத்த உற்பத்தி விரிவாக்கத்தைக் கவனித்துக் கொள்ளும் முதன்மைப் பதவியை ராகவனுக்குத் தர முடிவெடுத்தனர்.
அரவிந்த் சந்தை உத்திகளில் சிறந்தவராக இருந்தாலும், விக்ரமின் நவீன பேட்டரி தொழில்நுட்ப அறிவும், ராகவனின் அதீத ஆட்டோமொபைல் தயாரிப்பு மற்றும் அசெம்பிளி லைன் அனுபவமும் தான் தங்களின் புதிய நிறுவனத்திற்கு இந்தத் தருணத்தில் மிக அவசியமானவை என்று சஞ்சய்யும் நந்தினியும் தீர்க்கமாக நம்பினர்.
இந்தத் திட்டவட்டமான முடிவை எடுத்த அடுத்த விநாடி, நந்தினி இருவருக்குமான பிரத்யேகப் பணி நியமன ஆவணங்களைத் தயார் செய்யுமாறு மனிதவள (HR) பிரிவிற்கு உத்தரவிட்டாள். சஞ்சய் புன்னகையுடன், "நந்தினி, நாம எடுத்த இந்த முடிவு ரொம்ப கச்சிதமானது. விக்ரம் புனேயையும், ராகவன் ஓசூரையும் கவனிச்சுக்கிட்டா நம்ம பிராண்ட் மார்க்கெட்ல நம்பர் ஒன் இடத்துக்கு வர்றதை யாராலயும் தடுக்க முடியாது," என்று பெருமிதத்துடன் கூறினான்.
விக்ரம் மற்றும் ராகவன் இருவரையும் மீண்டும் மீட்டிங் ஹாலுக்கு வரவழைத்து, புதிய பொறுப்புகளைப் பகிர்ந்தளித்த பிறகு சஞ்சய்யும் நந்தினியும் தங்களின் அடுத்த கட்ட நேர்காணலை (Next Round of Interview) உடனடியாகத் தொடங்கினர்.
ஈ-பைக் நிறுவனத்தின் மிக முக்கியமான இரண்டு தொழிற்சாலைகளின் தலைவர்களைத் தேர்ந்தெடுத்துவிட்டதால், நிறுவனத்திற்கு மிகவும் அவசியமான அடுத்த இரண்டு முதன்மைப் பதவிகளுக்கு ஆட்களைத் தேர்வு செய்ய வேண்டியிருந்தது.
இந்த அடுத்த கட்ட நேர்காணலில் அவர்கள் கவனம் செலுத்திய இரண்டு முக்கியப் பதவிகள்:
• தலைமை சந்தைப்படுத்தல் அதிகாரி (Chief Marketing Officer - CMO): புதிய ஈ-பைக் மாடல்களை மக்கள் மத்தியிலும், குறிப்பாக கிராமப்புற மற்றும் டெலிவரி ஊழியர்கள் மத்தியிலும் கொண்டு சேர்க்கும் விளம்பர உத்திகளை வகுக்கும் பொறுப்பு. (முன்பு வந்த அரவிந்த் இந்த நேர்காணல் பட்டியலில் முதலிடத்தில் இருந்தார்).
• தலைமை நிதி அதிகாரி (Chief Financial Officer - CFO): முதலீட்டாளர்கள் கொடுத்த நிதியை ஓசூர் மற்றும் புனே ஆலைகளுக்குச் சரியாகப் பங்கீடு செய்து, வரவு-செலவுக் கணக்குகளைக் கண்காணிக்கும் பொறுப்பு.
நந்தினி தன் முன்னால் இருந்த கோப்புகளைச் சரிபார்த்துவிட்டு, "சஞ்சய், மார்க்கெட்டிங் துறைக்கு அரவிந்தோட சர்வதேச அனுபவம் ரொம்ப யூஸ்ஃபுல்லா இருக்கும். நிதித் துறைக்குத் தகுதியான நபரைத் தேர்ந்தெடுக்க ப்ராஜெக்ட் டீம் இன்னும் இரண்டு வேட்பாளர்களை வெளியே வரவழைச்சிருக்காங்க," என்று கூறினாள். சஞ்சய்யும் புன்னகையுடன் தலை அசைக்க, புதிய நிறுவனத்தின் ஒட்டுமொத்தக் கட்டமைப்பையும் முழுமையாக்குவதற்கான அடுத்த கட்ட விவாதங்கள் போர்ட் மீட்டிங் அறையில் விறுவிறுப்பாகத் தொடங்கின
சஞ்சய்யும் நந்தினியும் அரவிந்தை மீண்டும் மீட்டிங் ஹாலுக்குள் வரவழைத்தனர். அரவிந்த் உள்ளே வந்து அமர்ந்ததும், சஞ்சய் அவரிடம் தங்களின் புதிய முடிவை மிகவும் நிதானமாகவும் தொழில்முறையாகவும் விளக்கத் தொடங்கினான்.
"அரவிந்த், உங்களோட இன்டர்நேஷனல் மார்க்கெட்டிங் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் அண்ட் EV பிராண்டிங் உத்திகள் எங்களுக்கு ரொம்பவே பிடிச்சிருந்தது. ஆனா, இந்த ஈ-பைக் நிறுவனத்தோட சிஇஓ பதவியை நாம தயாரிப்பு மற்றும் தொழில்நுட்பம்னு ரெண்டு தனித்தனி பிரிவா பிரிச்சு ராகவன் மற்றும் விக்ரம்கிட்ட ஒப்படைக்க முடிவு செஞ்சிருக்கோம். அதனால உங்களுக்குச் சிஇஓ பதவி இல்லை," என்று சஞ்சய் நேரடியாகக் கூறினான்.
அரவிந்தின் முகத்தில் லேசான ஏமாற்றம் தெரிந்த அடுத்த விநாடி, நந்தினி குறுக்கிட்டுப் புன்னகையுடன் அவரிடம் பேசினாள்.
"ஆனா அரவிந்த், எங்க கம்பெனியோட இதயம் போன்ற ஒரு முக்கியமான பதவிக்கு உங்களை விடத் தகுதியான நபர் யாரும் இல்லை. தலைமை சந்தைப்படுத்தல் அதிகாரி (Chief Marketing Officer - CMO) பதவி தங்களுக்குத்தான் ரொம்பப் பொருத்தமாக இருக்கும் என்று நாங்க கருதுறோம். நம்ம ஈ-பைக் பிராண்டை கிராமப்புற மக்கள்கிட்டயும், டெலிவரி ஊழியர்கள்கிட்டயும் கொண்டு சேர்க்கிற ஒட்டுமொத்தப் பொறுப்பும், விளம்பர பட்ஜெட்டும் உங்க கைலதான் இருக்கும். இந்த நிறுவனத்தோட வெற்றியைத் தீர்மானிக்கப் போறதே உங்களோட மார்க்கெட்டிங் உத்திகள்தான்," என்று நந்தினி மிகத் தெளிவாக விளக்கினாள்.
நந்தினியின் இந்த அழுத்தமான பேச்சையும், அந்தப் பதவியின் முக்கியத்துவத்தையும் உணர்ந்த அரவிந்த், தன் ஏமாற்றத்தை மறந்து உற்சாகமடைந்தான். "கண்டிப்பா சஞ்சய், நந்தினி மேடம்! சிஇஓ பதவியை விட நம்ம பிராண்டை மார்க்கெட்ல நம்பர் ஒன் ஆக்குற இந்தச் சிஎம்ஓ பதவி எனக்கு ரொம்பப் பிடிச்சிருக்கு. இந்த சவாலை நான் சந்தோஷமா ஏத்துக்கிறேன்," என்று கூறி தங்களின் புதிய நிறுவனத்தில் இணைய அரவிந்த் முழுச் சம்மதம் தெரிவித்தான்.
சஞ்சய்யும் நந்தினியும் தங்களின் புதிய ஈ-பைக் நிறுவனத்தின் முக்கியப் பொறுப்புகளை இறுதி செய்த பிறகு, அனைத்துத் துறைத் தலைவர்களையும் உள்ளடக்கிய ஒரு பிரம்மாண்டமான கூட்டத்திற்கு ஏற்பாடு செய்தனர்.
நிறுவனத்தின் முதன்மைப் பிரிவுகளான லீகல், ஃபைனான்ஸ், மார்க்கெட்டிங் மற்றும் ஆபரேஷன்ஸ் போன்றதங்களின் மற்ற நிறுவனத்தின் துறை தலைவர்கள் மற்றும் உயர் அதிகாரிகளுக்கு மத்தியிலும் தங்களின் புதிய நிறுவனத்தின் அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவிக்கும் நிகழ்வைத் தொடங்கினர்.
சஞ்சய் மேடைக்கு வந்து, அங்கிருந்த அனைத்துத் துறைத் தலைவர்களின் முன்னிலையில் புதிய ஈ-பைக் நிறுவனத்தின் கூட்டாண்மை மற்றும் தலைமைப் பொறுப்புகளை அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவித்தான். அவன் அறிவித்தபடியே, நந்தினி புதிய அதிகாரிகளுக்கான பணி நியமன ஆணைகளை எடுத்து மேஜை மீது வைத்தாள்
• முதன்மையாக, ஓசூர் வாகனத் தயாரிப்பு மற்றும் அசெம்பிளி யூனிட்டின் ஒட்டுமொத்தப் பொறுப்புகளையும் கவனிக்கும் வகையில் ராகவனுக்குப் பணி நியமன ஆணை வழங்கப்பட்டது.
• அவரைத் தொடர்ந்து, புனேயில் அமையவிருக்கும் அதிநவீனப் பேட்டரி தொழிற்சாலை மற்றும் தொழில்நுட்பப் பிரிவை வழிநடத்த விக்ரமிற்குப் பணி நியமன ஆணை வழங்கப்பட்டது.
• இறுதியாக, புதிய நிறுவனத்தின் பிராண்ட் மதிப்பு மற்றும் விளம்பர உத்திகளை நாடு முழுவதும் கொண்டு சேர்க்கும் தலைமை சந்தைப்படுத்தல் அதிகாரியாக (CMO) அரவிந்திற்குப் பணி நியமன ஆணை வழங்கப்பட்டது.
அங்கிருந்த மற்ற நிறுவனத்தின் துறை தலைவர்கள் மற்றும் மூத்த அதிகாரிகளின் பலத்த கைதட்டல் மற்றும் வாழ்த்துகளுக்கு மத்தியில் ராகவன், விக்ரம், மற்றும் அரவிந்த் ஆகிய மூவரும் தங்களின் அதிகாரப்பூர்வப் பொறுப்புகளை ஏற்றுக்கொண்டு, பணி நியமன ஆணைகளில் கையெழுத்திட்டுப் பதவி ஏற்றுக் கொண்டனர்.
நிறுவனத்தின் அத்தனை முக்கியப் பிரிவுகளும் தகுதியான நபர்களின் கைகளில் ஒப்படைக்கப்பட்ட திருப்தியில் சஞ்சய்யும் நந்தினியும் ஒருவரையொருவர் பார்த்துப் பெருமிதத்துடன் புன்னகைத்துக் கொண்டனர்
தங்களின் புதிய கூட்டு முயற்சியின் முதல் படி மிக பிரம்மாண்டமாக நிறைவேறியதை எண்ணி அவர்கள் நெகிழ்ந்தனர்.
அலுவலகத்தின் பரபரப்பான கார்ப்பரேட் விவாதங்கள் மற்றும் பதவி ஏற்பு விழாக்கள் அனைத்தையும் வெற்றிகரமாக நிறைவு செய்த பிறகு, அன்று முழுவதுமாக இருந்த உழைப்பின் அலைச்சல் ஒரு முடிவுக்கு வந்தது. சஞ்சய்யும் நந்தினியும் தங்களின் மடிக்கணினிகள் மற்றும் கோப்புகளைக் கச்சிதமாக எடுத்துக்கொண்டு தங்களின் தனிப்பட்ட அறையை விட்டு வெளியே வந்தனர்
அலுவலகத் தோழமைகளிடம் விடைபெற்றுக்கொண்டு, வாசலில் தயாராக நின்ற தங்களின் மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் சொகுசு காரை நோக்கி நடந்து சென்றனர்
காரில் ஏறி அமர்ந்ததும், தங்களின் குடும்ப ஓட்டுநர் காரை ஸ்டார்ட் செய்து, அந்த நீண்ட மற்றும் வெற்றிகரமான நாளின் நிறைவாக அவர்கள் தங்களின் வீட்டிற்குச் சென்றனர்.
சோபாவில் அமர்ந்திருந்த கமலம் அம்மா இவர்களின் முகத்திலிருந்த பிரகாசத்தைப் பார்த்தே இன்றைய நாள் எவ்வளவு பெரிய வெற்றியாக முடிந்திருக்கிறது என்பதைத் துல்லியமாகப் புரிந்து கொண்டார்.